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CBR125のチェンジリンク

明日に備えて、今日はCBRの整備をしました。

と、言っても点検くらいですがcoldsweats01

ついでにO先生に教えていただいて購入したチェンジリンクを装着。

ノーマルのステップだとバンクさせたときに思いっきりステップを擦るので
汎用のバックステップを買ってつけたのですが

Img_1314   Img_1315

これだと転倒した時にチェンジアームが曲がって走行出来なくなるよって言われて
あと、このアームだとアンダーカウルがつけられない事もあり

Img_1319

ただバックステップは今まで使用していたものを使うので
今まで使っていたチェンジロッドでは長すぎて使えず
今回付属していたロッドはちょっと短いcoldsweats01

で、旦那さんが「そういうときはこういう方法もある」と。

Img_1317   Img_1318

短いロッドにちょうど良い長さの高ナットを合わせて付け足してくれました。

その後、ラップタイマーも取り付けて(場所がイマイチなのでまた付け直さないと)

Img_1320

とりあえずこれで明日は走れるな(* ̄ー ̄*)


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コメント

ええ旦那さんやなぁ~。
ワタシもそろそろ遠出したいな・・・。

投稿: 島10 | 2012年8月18日 (土) 22時03分

島10さん
そうですねぇ いろいろ助かりますhappy01
朝晩は涼しくなって来ましたね。
そろそろツーリングに行けそうじゃないですか?up

投稿: ひいこ | 2012年8月21日 (火) 22時24分

もうこのCBR125乗ってないかもしれませんが質問させてください。
自分もこれと同じステップを買ったんですがつけるのにかなり苦労してます…
ロッドが長すぎでチェーンに当たったり、ブレーキの方はどこにバネをつけるのかわからなかったり…
もし、よかったら詳しくつけた方法を教えてもらえませんか?
自分のはCBR125 jc34です。

投稿: ユンア | 2015年12月18日 (金) 02時26分

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